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       GPS汽車行駛記錄儀，俗稱GPS記錄儀一體機。是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄、存儲并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。內(nèi)部集成有GPS定位模塊和GPRS/CDMA通信模塊，可以通過GPRS/CDMA上傳定位信息，超速、疲勞、疑點數(shù)據(jù)，下發(fā)文字信息，上傳圖片等。
       歐盟、日本等國家早在70年代就開始以立法的形式在部分客運車輛及貨車上強制安裝使用記錄儀，目前已經(jīng)基本安裝完畢。
       2004年5月1日起施行的《道路交通安全法》,其《實施條例》第14條規(guī)定：用于公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應(yīng)當(dāng)安裝、使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車行駛記錄儀。
       目前全國各地客運公司、公交集團、旅游運輸公司、物流公司、危險品運輸公司及企事業(yè)單位都在有序地安裝汽車GPS行駛記錄儀。

1. * 一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計
   本產(chǎn)品采用一體化結(jié)構(gòu)，集成了汽車行駛記錄儀和車載GPS終端的功能，合理設(shè)計，實現(xiàn)記錄儀與車載終端的優(yōu)勢互補。
2. * 記錄儀采用汽車音響主機位（DIN標(biāo)準(zhǔn)）尺寸標(biāo)準(zhǔn)
   機身采用DIN尺寸標(biāo)準(zhǔn)，方便利用汽車預(yù)留的DIN空間進行安裝，查看和采集數(shù)據(jù)也非常方便。同時還設(shè)計了固定件，在安裝空間被占用了可以把記錄儀固定在汽車駕駛臺面上。
3. * 人性化顯示界面
   在主界面直接顯示GPS衛(wèi)星定位狀態(tài)、通信網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、車輛行駛信息、駕駛員信息等
4. * 可擴展性強
   預(yù)留了汽車CAN總線功能，可根據(jù)客戶需要添加擴展功能：攝像拍照功能，語音播報，通話功能，斷油斷電功能，油量采集功能，LED廣告屏等接口。
5. * 精度更高
   速度誤差最大誤差為0.5 Km/h；里程的分辨率優(yōu)于0.1 Km；連續(xù)記錄24h的行駛時間記錄誤差為-2.3s；產(chǎn)品精度都優(yōu)于國標(biāo)水平，為客戶提供更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。
6. * 高性能
   汽車行駛記錄儀基于32bit的ARM嵌入式雙核MCU的基礎(chǔ)上開發(fā)的嵌入式操作系統(tǒng)，采用鐵電存儲器。具有處理讀寫速度快，寫入數(shù)據(jù)無限次數(shù)、數(shù)據(jù)保存時間長等優(yōu)點。

• 汽車黑匣子功能 包括車輛自檢功能、車輛狀態(tài)信息、駕駛員信息、行駛數(shù)據(jù)、事故疑點、超速報警、疲勞報警。
• 實時定位跟蹤 按照設(shè)定的時間間隔、指定的時刻點或者距離間隔，讓車載GPS記錄儀上報位置等信息; 實時日期；以時、分、秒方式記錄實時時鐘;
• 區(qū)域限速
  在某些區(qū)域規(guī)定車輛的行駛速度，一旦超過立即上報超速報警數(shù)據(jù)
• 越界報警（電子圍欄）
  調(diào)度監(jiān)控中心設(shè)定一些區(qū)域，當(dāng)車輛進入或離開該區(qū)域的時候上報該位置信息并報警;
• 軌跡回放
  在數(shù)據(jù)中心服務(wù)器上保存車輛一段時間來的行駛數(shù)據(jù)、位置等信息，可查詢回放;
• 緊急報警
  發(fā)生緊急情況時，按住緊急按鍵3秒鐘以上，調(diào)度監(jiān)控中心就會收到該報警信息;
• 遠(yuǎn)程斷油斷電
  在必要的時候，可通過調(diào)度監(jiān)控中心給車輛發(fā)送斷油斷電指令，讓車輛無法開動;
• 信息調(diào)度
  直接將中心下發(fā)的信息顯示在調(diào)度屏上。并通過語音播報出來;
• 油量統(tǒng)計
  實時將當(dāng)前車輛油箱油量發(fā)送到中心，系統(tǒng)軟件自動統(tǒng)計出異常的油量減少時間、地點以及實際的加油量、時間及地點；
• 圖像監(jiān)控
  可觸發(fā)拍攝或通過中心下達拍攝指令，將車輛現(xiàn)場圖片上傳到中心